Fly
Derfor er flyvinduer runde
Ved flyvning i stor højde skal kabinen sættes under tryk, men samtidig betyder forskellen i lufttryk mellem kabinen og atmosfæren udenfor, at flyskroget udsættes for pres.
De fire hjørner i et firkantet vindue ville optage det meste af presset og gøre dem til svage punkter. Ved at afrunde hjørnerne elimineres de svage punkter, og flyskroget absorberer det pres, der forårsages af forskellene i lufttryk.
Blev du inspireret af denne artikel?
Giv den en thumbs up!
25 likes
Læs også
Mest læste
Alt hvad du bør vide om biobrændstof
Du ved sikkert allerede, at biobrændstof spiller en afgørende rolle i at gøre flyrejser mere bæredygtige. Men hvad er biobrændstof egentlig? Hvordan bliver det brugt, og hvilken rolle kommer det til at spille i fremtiden? Her er svarene på de mest almindelige spørgsmål om biobrændstof. Læs mere
Spørg piloten: Hvordan følger piloter linjerne på jorden i lufthavnen?
Hvor hurtigt kan et fly faktisk flyve? Tager det altid den mest direkte rute? Hvornår holder flyvemaskinen en pause? Og hvad skal der til for faktisk at kunne flyve en? De folk, der sidder inde med svarene, er piloterne i SAS. Læs mere
ANNONCE
Læs også
Mest læste
Alt hvad du bør vide om biobrændstof
Du ved sikkert allerede, at biobrændstof spiller en afgørende rolle i at gøre flyrejser mere bæredygtige. Men hvad er biobrændstof egentlig? Hvordan bliver det brugt, og hvilken rolle kommer det til at spille i fremtiden? Her er svarene på de mest almindelige spørgsmål om biobrændstof. Læs mere
Spørg piloten: Hvordan følger piloter linjerne på jorden i lufthavnen?
Hvor hurtigt kan et fly faktisk flyve? Tager det altid den mest direkte rute? Hvornår holder flyvemaskinen en pause? Og hvad skal der til for faktisk at kunne flyve en? De folk, der sidder inde med svarene, er piloterne i SAS. Læs mere
ANNONCE
Læs også
ANNONCE
