Fly

Derfor er flyvinduer runde

Har du nogensinde funderet over, hvorfor flyvinduer er runde? Det er - som alt, der har med flyvning at gøre - ikke nogen tilfældighed.

Ved flyvning i stor højde skal kabinen sættes under tryk, men samtidig betyder forskellen i lufttryk mellem kabinen og atmosfæren udenfor, at flyskroget udsættes for pres.

De fire hjørner i et firkantet vindue ville optage det meste af presset og gøre dem til svage punkter. Ved at afrunde hjørnerne elimineres de svage punkter, og flyskroget absorberer det pres, der forårsages af forskellene i lufttryk.

Publiceret: 6 april, 2016

fakta,

flyvning

Blev du inspireret af denne artikel?

Giv den en thumbs up!

43 likes

Mest læste

Fly

Spørg piloten: hvor højt flyver fly?

Fly

Spørg piloten: Hvorfor laver fly hvide streger på himlen?

Fly

Spørg piloten: Hvordan ser en “normal arbejdsuge” ud for en pilot?

Fly

Spørg piloten: hvor højt flyver fly?

Selv de mest erfarne rejsende har spørgsmål til, hvordan fly fungerer. Hvordan reagerer fly på vejrforhold? Hvad betyder al støjen? Hvordan letter og lander de? Eksperterne med alle svarene er - selvfølgelig - piloterne.Læs mere

Fly

Spørg piloten: Hvorfor laver fly hvide streger på himlen?

Kondensstriberne fra motorerne opstår i stor højde, når små mængder vand fordamper fra motorens udstødning og møder det lave tryk og den lave temperatur udenfor. Temperaturen i flyenes højde kan være helt ned til -40 °C. Læs mere

Fly

Spørg piloten: Hvordan ser en “normal arbejdsuge” ud for en pilot?

Hvor hurtigt kan et fly faktisk flyve? Tager det altid den mest direkte rute? Må du lave et loop med et fly? Og hvad skal der til for faktisk at kunne flyve et? De folk, der sidder inde med svarene, er piloterne i SAS. Læs mere

ANNONCE