/\

ANNONCE

Det elektronsike bagagemærke kan snart blive et hverdagssyn i lufthavnen.
Det elektronsike bagagemærke kan snart blive et hverdagssyn i lufthavnen.

Fly

SAS Lab skaber fremtidens rejseformer

Fra et boardingkort under huden til et besøg øverst på Empire State Building uden at forlade dit eget hjem - SAS er i gang med at udvikle nogle banebrydende ideer til fremtidens rejseformer.

Mission: fuld kraft på SAS innovation

SAS har officielt startet et nyt Innovation Lab, kaldet SAS Lab, i denne måned. Her vil man opgradere flyselskabet med de digitale muligheder, som kan være med til at genopfinde fremtiden inden for transport.Massimo Pascotto, lederen af SAS Lab. Foto: Magnus Glans

Massimo Pascotto, chef for SAS Lab, står i spidsen for arbejdet, og han vil gerne have, at det får gennemslagskraft. “Innovation er at gøre noget radikalt anderledes, som gør en reel forskel,” siger han. “Uden den forskel er der ikke nogen innovation.”

Pascotto og holdet gjorde en forskel med den utrolig populære SAS App, som kan bruges af kunder til at bestille billetter, checke ind, vælge sæde og modtage boardingkort på deres smartphones.

Det er blevet den mest downloadede rejse-app på Nordic App Store og Google Play.

“Vi sigter efter at styrke vores investering i innovation og at generere nye indtægter, som relaterer sig til kundeoplevelse. Vi ser 3–5 år ind i fremtiden og vil gerne bruge ny teknologi til at gøre livet lettere for hyppige rejsende i Skandinavien,” tilføjer hun.

Elektroniske bagagemærker i fremtiden

En af de første prototyper, man arbejder på, er udviklingen af et Electronic Bag Tag (EBT), et elektronisk kuffertmærke. “I dag kan man checke ind og modtage et boardingkort med næsten alle digitale enheder,” siger Pascotto. “Men når man skal checke en kuffert ind, bliver man standset. Man er nødt til at gøre holdt ved Self-service automaten og indtaste sit reservationsnummer, og så printe sit kuffertmærke og stå i kø for at aflevere det.”

SAS Lab er ved at udvikle en lille elektronisk enhed med en ny skærmteknologi, som kan bøjes, som bruger meget lidt strøm og er billig at fremstille. Passagererne skal så købe en og forbinde den med deres kuffert. Enheden har forbindelse med en smartphone, så passagererne kan opdatere den med rejseoplysninger for hver rejse. Kuffertmærket viser en stregkode og en rejseplan for turen. I lufthavnen kan passagerer med denne EBT så bare aflevere deres kuffert ved skranken med bagageaflevering.

Boarding med en ring eller en mikrochip

SAS Lab undersøger også, hvordan bærbar teknologi kan bruges af SAS-passagerer. De er begyndt at eksperimentere med ringe og armbånd, som kan bruges til at komme igennem sikkerhedskontrollen, til opholdsområderne og til at komme igennem boarding-kontrollen.

Der er allerede lavet tests med passagerer, som har været glade for, at de kunne komme om bord bare ved at vise en ring. SAS Lab har oven i købet eksperimenteret med mikrochip-implantationer. En af stedets digitale konsulenter fik for nylig indsat en mikrochip med sin EuroBonus­identitet under huden og blev dermed den første passager, som kunne komme gennem boarding-kontrollen bare ved at løfte sin hånd.

Pascotto siger, at det i høj grad var et eksperiment, og at implanteringer ikke bliver seriøst opfattet som en ny produkt-serie. “Vi gjorde det bare for at vise, at en passager kan komme gennem alle kontrollerne i en lufthavn og om bord på et fly uden at medbringe nogen enheder overhovedet,” siger han.

De innovative ringe fra SAS kan bruges til at boarde flyet.

Scanning af håndfladen og virtual reality

En ny biometrisk løsning, der er baseret på scanning af håndfladens årer, er noget, som Pascotto ser som en mere seriøs mulighed. Det er noget, som SAS Lab arbejder på lige nu i samarbejde med en biometrisk virksomhed fra Silicon Valley. “Hvis det kan implementeres helt, kan passagererne gå igennem boarding-kontrollen bare med en scanning af håndfladen,” siger han.

En anden vision for fremtiden drejer sig om ‘virtual reality’. “Skærme kommer tættere og tættere på og bliver mere personlige,” siger Pascotto. “De vil ændre vores liv og vores virkelighed. Derfor vil vi eksperimentere med virtual reality for at bringe passagerer til steder, hvor de aldrig før har været, og f.eks. give dem oplevelsen af at være på toppen af Empire State Building uden at forlade deres hjem.”

SAS - en pioner indenfor innovation

Pascotto er meget stolt af SAS’ innovative historie. “SAS blev engang opfattet som et af de mest innovative flyselskaber i verden,” siger han. Og et af målene for SAS Lab er at styrke selskabets position på det område.

“Alting forandrer sig omkring os,” tilføjer Pascotto. “Og vi har brug for at tænke i nye baner. Der bliver hele tiden indført ny teknologi med nye muligheder. SAS skal ikke bare følge disse nye trends; vi skal også gå i spidsen med nye forretningsmodeller og med at genopfinde fremtiden inden for transport. Det vil føre SAS tilbage i spidsen for innovation.”


Tekst: Danny Chapman 

Blev du inspireret af denne artikel?

Giv den en thumbs up!

likes

Sidst ændret: 15 marts, 2017

ANNONCE

Luk kort

Kategori

Fra artiklen

Del tips

Luk

Leder du efter noget specielt?

Filtrer din søgning

Luk