/\

ANNONSE

Foto: Maja Johansson

Fly

På vei mot en mer bærekraftig reise

Det er bare ved å sette ambisiøse mål at vi kan oppnå endring. SAS har derfor satt en rekke ambisiøse mål som de jobber hardt for å oppnå, både på kort og lang sikt.

SAS jobber hardt for å redusere vekten ombord, forbedre og vurdere alle forbruksvarer ombord, men de største investeringene er i nye, moderne og energieffektive fly. I tillegg undertegnet SAS og Airbus en intensjonsavtale i 2019 om forskning i utvikling av fly drevet av elektrisitet. Det er første gang et flyselskap har startet et prosjekt sammen med en flyprodusent for å introdusere elektriske fly til kommersiell bruk i storskala. Samarbeid med for eksempel Preem og Air BP vil bety at det er tilgang til mer bærekraftig flydrivstoff, noe som gir omkring 80 prosent mindre klimapåvirkende karbondioksid enn fossilt brennstoff.

Det langsiktige målet er en klimanøytral flytrafikk. På veien dit, har SAS en rekke milepæler:

  • Innen 2025 vil SAS ha redusert de totale klimapåvirkende CO2-utslippene med 25 prosent sammenlignet med 2005.
  • I 2030 vil andelen drivstoff som tilsvarer SAS innenrikstrafikk i Skandinavia (2019: 17 prosent), bli drevet av bærekraftig flydrivstoff.
  • I 2030 vil støyen ha blitt redusert med 50 prosent sammenlignet med 2010.
  • Innen 2050 vil SAS ha redusert de klimapåvirkende CO2-utslippene med mer enn 50 prosent sammenlignet med 2005. Dette er et mål som er mer ambisiøst enn det som er satt av IATA, International Air Transport

Ble du inspirert av denne saken?

Gi den en tommel opp!

likes

Lukk kart

Kategori

Fra artikkelen

Del tips

Lukk

Leter du etter noe spesielt?

Filtrer søket ditt

Lukk