/\

ANNONSE

Magdalene Mburu, Digital Service Owner, SAS Airport Operations
Magdalene Mburu, Digital Service Owner, SAS Airport Operations

Fly

People of SAS: Magdalene Mburu Nettverksbyggeren

Magdalene Mburu og teamet hennes sørger for at det digitale nettverket er akkurat like viktig for driften av SAS som nettverket som forbinder flyplassene, flyene og kundene.

Magdalene Mburu er opprinnelig fra Kenya, men har bodd lenge i Norge og har jobbet i SAS i 24 år. Hun er en del av Airport Operations, basert i Oslo, og en viktig brikke i puslespillet som må legges for å sørge for smidig drift over hele linjen. Hvis du synes jobben lyder litt kjedelig, må du tro om igjen.

 - Ingen dager er like, sier Magdalene. – Hver eneste dag er forskjellig fra den forrige. Noen dager kan være rolige, men det skjer alltid noe spennende. 

– Vi har et stasjonssenter, som er hjertet i bakketjenestedelen av driften, forklarer hun. – Det er der de koordinerer alt, alle uregelmessigheter, alt som har med produksjonen å gjøre. Hvis noe svikter, ringer de alltid til meg, uansett tid på døgnet. Og jeg svarer alltid, fordi jeg synes det er gøy å kunne hjelpe, og fordi jeg liker utfordringer. Og da kan de konsentrere seg om å få flyene opp i luften og forflytte alle passasjerene.

Magdalene er en viktig del av driften av SAS, både lokalt, for å sørge for at reisende og fly lander og tar av som de skal i Oslo, og i hele SAS-nettverket.

– Vi har ansvarsområder som dekker mye mer enn Skandinavia, sier Magdalene. – Før pandemien kunne jeg jobbe med å åpne en ny destinasjon, som Haneda i Japan. Og nå jobber vi med å flytte stasjonskontoret i Beijing og koordinere nettverksinfrastrukturen, eller vi snakker biometri med Chicago. Når vi utvikler løsninger, tenker vi aldri bare på Oslo, vi tenker på hvordan løsningene kan hjelpe alle andre knutepunkter og stasjoner. Vi vil at alle skal få del i suksessen.

Selv om det kan virke som om teknologi noen ganger skaper flere problemer enn løsninger, sier Magdalene at det har vært helt motsatt i SAS. 

– Teknologi har gjort ting mye enklere, men det er fordi SAS tør å prøve nye ting. Vi er nysgjerrige. Vi går alltid inn for å være først ute når det gjelder teknologi.

Magdalene og kollegaene hennes i Airport Operations har ansvar for å sørge for at flyplassansatte i SAS over hele verden har verktøyene de trenger for å bistå kunder på en effektiv måte og gi dem svarene de trenger.  

– Vi utvikler apper som hjelper de ansatte. Hovedfokuset vårt er på de ansatte, bakketjenester og cargo. Vi lytter til dem, hører hvilke løsninger de trenger og finner ut hvordan vi kan finne en IT-løsning på det. Jeg sørger for å ha jevnlig kontakt med flyplassmyndighetene for å finne ut hvordan vi kan gjøre ting enklere og bedre. Akkurat nå er Safe Travel og vaksinasjonspass det som opptar oss mest – med personvernforordningen og internasjonal koordinering og samarbeid gjennom IATA som viktige suksessfaktorer.

Contract Billing (kontraktsfakturering) er et annet eksempel på en god app, der ansatte kan registrere tilleggstjenester for kunder og cargokunder i andre flyselskaper, som Qatar eller Lufthansa. Dette gjør livet enklere for SAS-ansatte, og vi går ikke glipp av verdifulle inntekter.   

Magdalene sier at alle disse tjenestene vil bli bedre i takt med at teknologien blir bedre. I Oslo, hvor hun er basert, er utrullingen av digitale enheter på bakken nesten fullført, noe som gjør arbeidsdagen enda enklere.

– De ansatte kan svare på spørsmål der de er, fordi de har mobile enheter som gir dem tilgang til alt. De trenger ikke gå tilbake til kontorpulten og logge på en datamaskin.

Neste grenseoverskridende skritt

Neste spennende og grenseoverskridende skritt er økt bruk av biometri. Noen passasjerer har allerede testet systemer hvor ombordstigningen foregår ved hjelp av ansiktsgjenkjenning, uten behov for boardingkort. Magdalene sier at dette vil bli tatt i bruk gjennom hele reisen, så passasjerene bare kan feie gjennom innsjekking, sikkerhet, ombordstigning og til og med immigrasjon på en så bekvem måte som mulig. Det er også sikrere, og gjør det mulig for SAS-ansatte å konsentrere seg helt og holdent om kundeservice.

Under pandemien har vi blitt vant til sikre reiser som et konsept. Reisende må ha dokumentasjon på at de har lov til å reise med tanke på virusbeskyttelse. Magdalene spår at dette vil bli en integrert del av reisen også etter pandemien, med tett samarbeid mellom flyplassmyndigheter, IATA og Star Alliance.

– Generelt gir biometri reell merverdi når det gjelder sikkerheten fremover, og vi vil få enda bedre sikkerhet enn vi har i dag. Antageligvis vil du ikke ha kontakt med andre mennesker når du beveger deg gjennom flyplassen. De eneste menneskemøtene vil være for å gi deg bedre service. Alt annet blir helt sømløst, avslutter Magdalene.

Ble du inspirert av denne saken?

Gi den en tommel opp!

likes

ANNONSE

Lukk kart

Kategori

Fra artikkelen

Del tips

Lukk

Leter du etter noe spesielt?

Filtrer søket ditt

Lukk