Spør piloten: Har flyene utendørs kameraer?

”Alle posisjonene til flysystemet overvåkes og vises visuelt i cockpiten. Vi kan enkelt se eller få advarsler hvis en posisjon ikke samsvarer med angitt posisjon.”

Hvorfor har ikke passasjerfly utendørs kameraer som lar pilotene overvåke kontrollsystemer, flaps og landingsutstyr? /Ingvald

Hei, Ingvald

Generelt er det ikke behov for å ha kameraer som overvåker flyets kontrollsystemer, flaps og landingsutstyr. Alle posisjonene til flysystemet overvåkes og vises visuelt i cockpiten. Vi kan enkelt se eller få advarsler hvis en posisjon ikke samsvarer med angitt posisjon. Er vi fortsatt usikre på flaps- og slatsposisjonen, kan vi foreta en visuell kontroll fra kabinvinduene.

I en Airbus, for eksempel, er det små merker på kabinveggene som forteller oss hvor vi får det beste, uhindrede utsynet til vingeforkant og -bakkant. Landingsutstyret har to uavhengige systemer som bekrefter at det er nede og låst. En visuell sjekk er ikke mulig fra kabinvinduene, men hvis vi fortsatt er usikre på posisjonen, kan vi få hjelp fra kontrolltårnet, som kan gi oss en visuell bekreftelse på posisjonen til landingsutstyret før landing.

Noen fly har kameraer

Noen fly har kameraer, for eksempel giganten Airbus A380 og vårt hele nye A350. Kameraet er plassert på toppen av den vertikale stabilisatoren som følger med flyet. Dette kameraet brukes først og fremst på bakken når flyet manøvreres til og fra rullebanen for å hjelpe pilotene med å unngå hindringer.

Rasmus Ilsø Olsen
Chief Pilot

Rasmus Ilsø Olsen

Tittel: Chief Pilot
Antall år på SAS: 23
Base: København
Flyr: Airbus A320
Flytimer: 11 000
Favorittflyplass: København