/\

ANNONSE

På den nye turistvegen i Sauda, er det et kafébygg der du kan spise såkalt gruvesuppe, basert på kostholdet fra den gang gruvene var i drift. Foto: Arne Espeland
På den nye turistvegen i Sauda, er det et kafébygg der du kan spise såkalt gruvesuppe, basert på kostholdet fra den gang gruvene var i drift. Foto: Arne Espeland

Reisemål

Pritzker-prisvinner bak nytt, norsk landemerke

De nye turistvegene er på vei til å bli en landsdekkende estetisk fest. Den 8. september åpnes nok en ny turistveg. Også denne gangen står det en prisbelønt arkitekt bak.

Galleriet i Allmannajuvet står på påler i en skrent. Foto: Per RitzlerI vår skrev Scandinavian Traveler om den nye, nasjonale turistvegen Gaularfjell. Nå er et nytt anlegg snart ferdigstilt. Denne gangen er det Allmannnajuvet i Sauda i Rogaland fylke som har blitt pimpet opp. Her er ideen å fortelle historien om sinkgruvene som som var i drift i området fra 1881 til 1899. I denne perioden ble det utvunnet 12 00 tonn sinkmalm.  Malmen ble skipet ut med dampbåt langs Saudafjorden og solgt utenlands. De første årene måtte malmen fraktes med kløv ned til fjorden fra gruvene. Hestene bar 100 kilo malm, og mennene 25 kilo hver, dette ifølge Statens vegvesen. Men nå står tre, vakre bygg klare til å ta i mot tilreisende. Arkitektur- og naturopplevelsen starter når du tar av Saudavegen 520, akkurat før du skal  krysse Storelva.

– Over murens kortside balanserer en langsmal bygning med et treverk som bærer opp taket og et annet treverk under golvet som en støtte mot muren. Her har du toalettet, med tre innganger fra parkeringsplassen.  Krysser vi vegen og tar fatt i Gruvestigen trenger vi ikke mange meterne før vi når det kafebygget på venstre hånd. En nærmest kvadratisk  bygning som reiser seg majestetisk ut av terrenget, forteller presse- og mediekontakt Per Ritzler i Nasjonale turistveger. – Når vi går videre langs gruvestien med det dype juvet, kommer vi til galleriet. 
 

Nasjonale turistveger

Nasjonale turistveger består av 18 utvalgte kjøreturer gjennom norsk natur, der nyskapende og tankevekkende kunst, skal styrke opplevelsen.Turistvegene går gjennom områder med unike naturkvaliteter langs kyst, fjord, fjell og foss. Målet er å gjøre Norge attraktivt for turister og dermed styrke næringen i distriktene. Prosjektet ble initiert så tidlig som i 1994 og 2001 vedtok Stortinget å satse på nasjonale turistveier. Til sammen skal det i 2023 være 18 veier med en samlet lengde på cirka 205 mil. Mange av veiene er spektakulære som Atlanterhavsveien med åtte broer mellom Eida og Averøy. Det er Statens vegvesen som har ansvaret for Nasjonale turistveger.

Natur, historie og arkitektur går hånd i hånd på den nye nasjonale turistvegen. Foto: Bjørn Andresen

Poetisk arkitekt

Arkitekt Peter Zumthor (1943 -) fikk i 2009 den prestisjefylte Pritzker Architecture Prize. Juryen begrunner prisen med at Zumthors bygg er kraftfulle, tidløse, kompromissløse og poetiske.  Kjente bygg i hans portefølje er Sankt Benedict-kapellet i Sumvitg i Sveits, Kunsthaus Bregenz i Bregenz i Østerrike og Kolumba - Diözesanmuseum i Köln, Tyskland.

Dette er det andre prosjektet Zumthor gjør for Statens vegvesen. Sammen med kunstner Louise Bourgeois utformet Zumthor et monument til minne om ofrene for hekseprosessene i Vardø i Finnmark. Det ligger på Steilneset på Vardøya.

Tekst: Inga Ragnhild Holst

Ble du inspirert av denne saken?

Gi den en tommel opp!

likes

ANNONSE

Lukk kart

Kategori

Fra artikkelen

Del tips

Lukk

Leter du etter noe spesielt?

Filtrer søket ditt

Lukk