/\

ANNONSE

SAS 70 Anniversary

1946-2016

I år feirer SAS 70 år som skandinavenes foretrukne flyselskap. I den anledning kommer vi til å fortelle dere historier, vise foto, videoklipp og mye annet, mens vi gjenopplever historien til det som opprinnelig fikk navnet Scandinavian Airlines System, men senere ble til Scandinavian Airlines.

Vi har vært en del av en milliard reisehistorier og mange av dem har vært uforglemmelige. Har du en historie du vil dele? Send den til oss på epost til [email protected]

Velkommen til en titt bakover i tid, til nåtiden og til SAS’ framtid. Og takk for de første 70 årene.

SAS 70 Anniversary

1940-1950

Nyetablerte SAS gjør det stort i The Big Apple og legger til destinasjoner i Sør-Amerika og Asia. Mer enn 700 håpefulle unge menn og kvinner søker på de 22 ledige stillinger som flyverter. 

SAS 70 Anniversary

1948

ABA vedlikeholdsverksted på Bromma Lufthavn i Stockholm, 1948.

SAS 70 Anniversary

1946

Dan Viking var det første SAS-flyet som fikk vikingnavn. Det ble brukt på SAS' rute fra København til New York.

SAS 70 Anniversary

1950-1960

Begynnelsen av SAS slik vi kjenner selskapet, et skandinavisk flyselskap med ruter innenlands og utenlands. Direkteflyvningen mellom Los Angeles og Skandinavia, som går over Nordpolen, gjør det unge flyselskapet til en favoritt blant Hollywood-stjernene. 

SAS 70 Anniversary

1959

SAS-pelikanen Minnie ble SAS Cargos maskot på grunn av dens bæreevne. Den ble offisielt gitt til Manila Zoo. Cargo-flyet blir lastet for å fly CPH-MNL i 1959.

SAS 70 Anniversary

1959

Walt Disney og hans kone flyr med SAS fra Kastrup Lufthavn i København til Wien i 1959.

SAS 70 Anniversary

1958

SAS-flyvertinnen Birgitta Lindman på coveret av det amerikanske magasinet Life i 1958.

SAS 70 Anniversary

1960-1970

Det første Caravelle-jetflyet leveres i 1959, og tidlig på 1960-tallet utvider SAS flyflåten med både DC-8 firemotors jetfly og DC-9-ere. SAS blir også det første flyselskapet til å ha et underholdningssystem om bord. 

SAS 70 Anniversary

1967

Flyvertinne Carin Nemvill ombord i flyet med en uniform laget av motehuset Carven, 1965-71.

SAS 70 Anniversary

1960

Louis Amstrong flyr SAS.

SAS 70 Anniversary

1970-1980

Her kommer den første Boeing 747, Jumbojet, som i våre dager går under navnet DC-10. Og ikke minst lanseres Scanorama, flymagasinet. Og vent litt! Er ikke det der nye uniformer? Jo, det er det. Og de er designet av Christian Dior. 

SAS 70 Anniversary

1970

Den 23. juli, 1970 feirer flyfabrikken Douglas sin 50-årsdag. På en flott feiring i Long Beach, California, presenterer de sitt første fly med tre jetmotorer. Flyvertinnene står på rekke og ønsker crewet velkommen, blant dem pilot Clifford L. Stout.  

SAS 70 Anniversary

1970

Den første serien av 30 DC-10 vises fram på Douglas flyfabrikk i Long Beach den 27. juli, 1970. Fra venstre programsjef William T. Gross og administrerende direktør John C. Brizendine.

SAS 70 Anniversary

1977

20-årsdagen for SAS' flyrute CPH - ANC - TYO. 

SAS 70 Anniversary

1980-1990

Hei, hei! Vi skriver 1980-tallet, og SAS blir alle forretningsreisendes flyselskap, med verdens beste kundeservice. Er det noe rart at SAS vinner prisen for både Best Passenger Service og Airline of the Year? Antakelig ikke. 

SAS 70 Anniversary

1980

SAS Boeing 767 med grå seter.

SAS 70 Anniversary

1990-2000

Verden er i endring, og flyselskapene må henge med. SAS og partnerflyselskapene slår seg sammen og lanserer Star Alliance. I tillegg lanserer SAS sitt EuroBonus-lojalitetsprogram. Det er også slutten på en æra når SAS flyr over Nordpolen for aller siste gang. Men ingen grunn til å bli nedfor av den grunn, selv om SAS gjør bluesens farge, blått, til sin farge. 

SAS 70 Anniversary

1996

Det er jul og en baby på reise til Japan får en presang av julenissen. 

SAS 70 Anniversary

1990

Hans majestet kong Carl XVI Gustaf skriver sin autograf på SAS Saab-Fairchild 340-fly.

SAS 70 Anniversary

2000-2010

Verden blir digital på alvor, men som en klok mann en gang sa: «Det beste internett-tilbehøret er 747.» Vi trenger fortsatt det medmenneskelige. SAS lanserer nye nettsider og legger til en funksjon for booking fra mobiltelefonen. 

SAS 70 Anniversary

Fremtiden

Som på 1950-tallet tar SAS et vågalt sprang: «Sats alt eller ingenting.» Nå kommer ny kabindesign og flere nyheter i flyflåten. Også er det appen, det nye Scandinavian Traveler-konseptet, smartwatches og mer til. Vi trenger ingen veier for å dra dit vi vil. 

SAS 70 Anniversary

2015

SAS oppgraderer interiøret og servicen på sine langdistanseflygninger. 

SAS 70 Anniversary

2016

SAS lanserer REMAP, som gjør det mulig for deg å lage kart der du kan plotte inn steder du liker, for så dele det med vennene dine. REMAP finner du på SAS' nettsted og i SAS-appen. 

Navigate trough the years

  • HVA ER DETTE?

    I år feirer SAS 70 år som skandinavenes foretrukne flyselskap. I den anledning kommer vi til å fortelle dere historier, vise foto, videoklipp og mye annet, mens vi gjenopplever SAS’ fargerike historie. Vi har vært en del av en milliard reisehistorier og mange av dem har vært uforglemmelige. Har du en historie? Send den til oss på epost til [email protected]

    Hva er dette?

  •  
  • ETABLERINGSÅRENE

    Nyetablerte SAS gjør det stort i The Big Apple og legger til destinasjoner i Sør-Amerika og Asia. Mer enn 700 håpefulle unge menn og kvinner søker på de 22 ledige stillinger som flyverter. 

    1940

  •  
  • EKSPANSJONSÅRENE

    Begynnelsen av SAS slik vi kjenner selskapet, et skandinavisk flyselskap med ruter innenlands og utenlands. Direkteflyvningen mellom Los Angeles og Skandinavia, som går over Nordpolen, gjør det unge flyselskapet til en favoritt blant Hollywood-stjernene. 

    1950

  •  
  • JET-ALDEREN

    Det første Caravelle-jetflyet leveres i 1959, og tidlig på 1960-tallet utvider SAS flyflåten med både DC-8 firemotors jetfly og DC-9-ere. SAS blir også det første flyselskapet til å ha et underholdningssystem om bord. 

    1960

  •  
  • VELKOMMEN TIL FØRSTE KLASSE

    Her kommer den første Boeing 747, Jumbojet, og DC-10. Og ikke minst lanseres Scanorama, flymagasinet. Og vent litt! Er ikke det der nye uniformer? Jo, det er det. Og de er designet av Christian Dior. 

    1970

  •  
  • ÅRETS FLYSELSKAP MED FLYVENDE FARGER

    Hei, hei! Vi skriver 1980-tallet, og SAS blir alle forretningsreisendes flyselskap, med verdens beste kundeservice. Er det noe rart at SAS vinner prisen for både Best Passenger Service og Airline of the Year? Antakelig ikke. 

    1980

  •  
  • HEI, EUROBONUS

    Verden er i endring, og flyselskapene må henge med. SAS og partnerflyselskapene slår seg sammen og lanserer Star Alliance. I tillegg lanserer SAS sitt EuroBonus-lojalitetsprogram. Det er også slutten på en æra når SAS flyr over Nordpolen for aller siste gang. Men ingen grunn til å bli nedfor av den grunn, selv om SAS gjør bluesens farge, blått, til sin farge. 

    1990

  •  
  • INTERNETTALDEREN

    Verden blir digital på alvor, men som en klok mann en gang sa: «Det beste internett-tilbehøret er 747.» Vi trenger fortsatt det medmenneskelige. SAS lanserer nye nettsider og legger til en funksjon for booking fra mobiltelefonen. 

    2000

  •  
  • TILLBAKE TIL FREMTIDEN

    Som på 1950-tallet tar SAS et vågalt sprang: «Sats alt eller ingenting.» Nå kommer ny kabindesign og flere nyheter i flyflåten. Også er det appen, det nye Scandinavian Traveler-konseptet, smartwatches og mer til. Vi trenger ingen veier for å dra dit vi vil. 

    Fremtiden

Lukk kart

Category

From the article

Share this tips

Close

Looking for something special?

Filter your search by

Close