/\

SECRET TRAVELER

Sjarmen med EuroBonus-poeng

Jeg har kjøpt en reise til meg og «J» i vinter. Vi skal fly på Business Class. Det synes du kanskje høres dyrt ut? Men jeg kommer nok bare til å betale for skatter og avgifter. Hvordan får jeg til det? Løsningen er EuroBonus-poeng.

En ettermiddag i oktober satt jeg og tenkte på hvor mye jeg og «J» trengte noe å se frem til for å komme gjennom den mørke vinteren. Samtidig visste jeg at jeg hadde en masse EuroBonus-poeng som lå og brente hull i lomma. Litt planlegging og et par raske klikk senere ringte jeg «J» og spurte:
– Har du lyst til å reise til Bali og Japan i vinter?
– Eeh… JA! sa «J».
– Bra, for jeg bestilte nettopp fly til Japan og deretter hjem fra Bali 2,5 uker senere. Alt på Business. Vi må bare ordne med reise mellom Japan og Bali senere når det har kommet inn litt flere EuroBonus-poeng, svarte jeg.

– HAHAHA, HVA!? DU HAR ALTSÅ BESTILT!? var «J»s reaksjon.

Å skape så mye glede over telefonen var lett. Jeg hadde et SAS Amex Elite 2-4-1-bonuskort (som gjør at den som bruker 150 000 kroner i løpet av et år, kan bestille en poengreise for halve prisen, og den som bruker 300 000 kroner, får bestille to poengreiser for halve prisen) og 140 000 poeng å bruke. Så nå flyr vi til Tokyo og hjem fra Bali om en måned, på Business. Det eneste jeg måtte betale, var skatter og avgifter.

Likevel har vi fremdeles ikke løst transporten fra Japan til Bali. Vi får se hvordan det blir, men ettersom vi snart har opptjent flere poeng, bør det løse seg greit. Vi kommer til å mangle rundt 50 000 poeng, men jeg har kommet frem til følgende løsning:

«J» har 30 000 poeng som vi kan overføre til min konto for 1500 kroner, og midt i desember får jeg inn 10 000 poeng fra SAS-tilknyttede kredittkort. Før reisen har jeg også to turer innen Europa som jeg må bestille, og de vil gi rundt 4000 poeng. Da mangler det bare 6000 poeng, og disse kan jeg kjøpe for 1200 kroner av SAS.

Man blir jo litt smågal av å sitte og planlegge hvordan man skal få til en billigst mulig reise. En stund hadde jeg planer om å legge inn en mellomlanding i København på vei tilbake fra London til Stockholm. Men mellomlegget hadde blitt mer enn de 200 kronene som disse ekstrapoengene kan kjøpes for.

Det blir en fantastisk reise! I Japan blir det Osaka og å besøke noen jeg ble kjent med der i fjor vinter. Nyttår feirer vi i Kyoto, og til slutt har vi noen dager i Tokyo. På Bali blir det veldig mye tid på The Slow i Canggu. Men vi begynner nok et annet sted, kanskje Uluwatu.

For dem som ikke er like interessert i bestillinger som det jeg er, høres kanskje alle disse bestillingene litt omstendelige ut. Men faktum er at bestillingen (to personer på Business Class fra Oslo til Japan samt hjemreise fra Bali til London) ved vanlig betaling i høysesong hadde kommet på godt over hundre tusen kroner. Nå koster den mindre enn 10 000.

Lavere skatter og avgifter på EuroBonus-bestillinger

Reisen min ovenfor kostet 6000 kroner i skatter og avgifter da jeg bestilte. Etter endringene hadde det vært omtrent halvparten.

Endringene innebærer høyere poengkostnad

Min og «J»s reise hadde kostet 165 000 poeng hvis jeg hadde bestilt nå i stedet.

Høyere poengkostnad = bedre tilgjengelighet.

Forandringene i EuroBonus har gjort at poengreisene har begynt å koste flere poeng, men samtidig har skatter og avgifter blitt billigere. Det er en del som klager på dette. Men husk at de 3000 kronene per billett som man sparer på skatter og avgifter på enkelte bestillinger, kan brukes til å kjøpe 15 000 poeng for. Så forskjellen er ikke så stor. Jeg synes forandringen er bra med tanke på at den forhåpentligvis gir økt tilgjengelighet.

Desember 06, 2018

Lukk kart

Kategori

Fra artikkelen

Del tips

Lukk

Leter du etter noe spesielt?

Filtrer søket ditt

Lukk