/\

ANNONS

Jan Carlzon Foto: SAS
Jan Carlzon Foto: SAS

Flyg

1980-talet: På toppen av världen

Med en ny ung chef och fokus på människorna (både resenärerna och medarbetarna) stod SAS på toppen av världen under 1980-talet.

1980-talet började på allvar för SAS med att Jan Carlzon utsågs till VD och koncernchef 1981. Den 39-årige svensken förde med sig både stil och en inställning som handlade om hårt arbete. Han förvandlade SAS till ett affärsflygbolag, med fokus på lönsamma resenärer i business class och genom att erbjuda den bästa servicen som kunde uppbringas för pengar. 

Kort sagt satte Jan Carlzon människorna först. För affärsresenärerna visade sig detta genom perfekt service och för SAS medarbetarna genom en möjlighet att ta kontroll över sina jobb. 

– Jag förväntar mig att en bra chef kan producera resultat, inte följa instruktioner. Vi är villiga att bortse från ett par misstag om de i slutändan leder till ett bättre sätt att göra saker på, sa han till affärstidningen Dagens Industri.

Och det gjorde de. Tre år efter att Jan Carlzon hade tagit över utsåg Air Transport World, en månatlig branschtidning, SAS till Årets flygbolag.

Juryn sa såhär: ”Årets vinnare skulle även ha kunnat vinna flera andra priser förutom det stora priset. De hade kunnat vinna priset för passagerarservice och vårt pris för ekonomistyrning för det bästa ekonomiska resultatet på många år efter kristider, och de hade kunnat få vårt pris för tekniska framgångar för sina flygplan och sitt underhåll av hög kvalitet. Och slutligen finns det en mängd skäl att ge SAS vårt pris för public relations för deras uppfinningsrikedom när de skaffat sig dominans i affärsresenärssegmentet både i Europa och USA. Men istället för att ge alla dessa priser till ett enda flygbolag ger vi dem vårt stora pris, utnämningen Årets flygbolag. Det är uppenbart att Jan Carlzons organisation har gjort underverk med det flygbolag som för bara ett par år sedan stod på randen till konkurs.”

Jan Carlzon och boxaren Ingemar Johansson vid prisutdelningen av Årets flygbolag 1983.

Vändningen var minst sagt anmärkningsvärd. När Jan Carlzon presenterade sin handlingsplan för flygbolaget 1981 erkände han att SAS hade problem. 

– Vår flotta är i dåligt skick, likaså vår ekonomiska situation, men vi ska gå ut och försöka sälja in SAS hos folk. Låt aldrig en kund gå härifrån missnöjd, sälj SAS till vilket pris som helst, sa han. 

Han gav bolaget en ny grafisk profil, genomförde en uppfräschning av kabinerna, öppnade lounger på utvalda flygplatser, införde business class och gjorde flygbolaget till affärsflygbolag för att ge det ett tydligt (och lönsamt) fokus. 

– Man kan inte slåss för varje enskild passagerare, man måste fokusera på ett segment, sa Jan Carlzon. 

SAS öppnade också en bokningsservice på telefon som var öppen dygnet runt för att nå ut till kunderna på ett nytt sätt. I januari 1984 reste Jan Carlzon till New York för att ta emot priset för Årets flygbolag. Under presskonferensen meddelande han att SAS skulle beställa nya flygplan som bättre kunde tillgodose affärsresenärernas behov. 

Och 1986, alltså under Jan Carlzons ledning, fick SAS priset för Bästa passagerarservice från Air Transport World. Flygbolaget stod verkligen på toppen av världen.

Text: Risto Pakarinen 

Blev du inspirerad av den här artikeln?

Ge den en tumme upp!

likes

Boka resa

ANNONS

Stäng kartan

Kategori

Från artikeln

Dela tips

Stäng

Letar du efter något speciellt?

Filtrera din sökning

Stäng