Flyg

Därför är flygplansfönstren runda

Har du någon gång undrat varför flygplatsfönstren alltid är runda? Som vanligt, när det kommer till flygning, så är det ingen slump utan noga uträknat.

När man flyger på hög höjd måste det kabinen vara trycksatt. Skillnaden på lufttrycket i kabinen och trycket på utsidan av planet orsakar påfrestningar som flygplanskroppen måste kunna absorbera.

Skulle man ha fyrkantiga fönster i flygplanen skulle dessa påfrestningar drabba främst dessa hörnen som då blir svaga punkter på grund av sin kantiga form. Genom att däremot runda av hörnen på fönstren försvinner dessa svaga punkter och flygplanskroppen kan utan problem absorbera de påfrestningar som skillnaden i lufttryck skapar.

Publicerad: 18 januari, 2017

Fråga piloten

Blev du inspirerad av den här artikeln?

Ge den en tumme upp!

51 likes

Mest lästa

Flyg

SAS Plus: Res smidigt med premiumbiljett

Flyg

Nya sätt att avisa flygplan

Flyg

Lägger grunden till kommande framgångar – Möt SAS’ nya vd Anko van der Werff

Flyg

SAS Plus: Res smidigt med premiumbiljett

Oavsett om du reser i jobbet eller för nöjes skull blir flygresan mycket behagligare om du kan planera den och allt går smidigt. När du reser med SAS Plus-biljett minskar inte bara stressen, utan dessutom får du extra komfort och enkelhet. Läs mer

Flyg

Nya sätt att avisa flygplan

SAS tar hjälp av ett nytt it-verktyg för att noggrannare beräkna hur mycket avisningsvätska ett flygplan behöver. Läs mer

Flyg

Lägger grunden till kommande framgångar – Möt SAS’ nya vd Anko van der Werff

När världen öppnas igen vaknar längtan efter att resa, både för att träffa nära och kära och för att utforska världen. Men resmönster och kundbeteenden kommer att förändras. Anko van der Werff tillträder som vd och koncernchef för SAS i ett verkligt intressant skede för flygbranschen. Läs mer

ANNONS