/\

ANNONS

Flyg

Så fungerar SAS koldioxidkompensation

SAS har en rad pågående initiativ som syftar till ett mer hållbart resande. Man satsar bland annat på nya flygplan, en övergång till biobränslen och ett omfattande program för koldioxidkompensation.

1. EuroBonus-medlemmars SAS-flygningar, ungdomsbiljetter och flygresor som görs av SAS personal koldioxidkompenseras automatiskt.

2. SAS koldioxidkompenserar frivilligt och investerar i förnybar energi.

3. Sedan 2005 har SAS minskat det genomsnittliga koldioxidutsläppet med 22 procent per passagerarkilometer.

4. SAS har förbundit sig att minska koldioxidutsläppen med ytterligare 25 procent till år 2030 jämfört med 2005 års nivå, bland annat genom att använda nya, bränsleeffektiva flygplan.

Nya flygplan

SAS tog nyligen emot fyra nya Airbus A330-flygplan för långdistansflygningar, och i juni 2019 levererades 26 stycken flygplan av typen Airbus A320neo, som släpper ut 18 procent mindre koldioxid än den generation flygplan de ersätter. SAS kommer också att ta åtta nya Airbus 350 i bruk, vilket kommer att minska koldioxidutsläppen med omkring 30 procent under åren framöver.

Övergång till biobränslen

SAS övergripande mål är att minska de samlade koldioxidutsläppen med 25 procent och använda en mängd biobränsle som motsvarar förbrukningen på alla SAS inrikesflygningar från år 2030.

Koldioxidkompensation

I april 2018 införde SAS gratis koldioxidkompensation på alla ungdomsbiljetter. I februari 2019 började SAS automatiskt att kompensera för alla koldioxidutsläpp som genereras av EuroBonus-medlemmar på SAS-flygningar. Alla koldioxidutsläpp som genereras av SAS-anställdas resor, både i arbetet och privat, kompenseras också. 

Givetvis erbjuder SAS alla resenärer möjlighet att beräkna mängden växthusgaser som släpps ut från deras flygresa med hjälp av en särskild kalkylator. Resenärerna kan också själva koldioxidkompensera när de reser eller skickar gods med SAS. Uppgifterna i kalkylatorn uppdateras kontinuerligt så att den alltid är anpassad till flygplansflottan och flygvägarna.

Så här fungerar det

De koldioxidutsläpp som en resenär genererar under en flygning kompenseras genom utsläppsminskningsmekanismer i noggrant utvalda projekt för förnybar energi. Bland annat finns projekt i Kina och Indien som går ut på att omvandla vindkraft till el i det globala elnätet. Det oberoende företaget Natural Capital Partners hjälper SAS att välja ut projekten och hantera investeringarna.

Läs mer på sasgroup.net/en/­emission-calculator-and-carbon-offset.

Blev du inspirerad av den här artikeln?

Ge den en tumme upp!

likes

ANNONS

Stäng kartan

Kategori

Från artikeln

Dela tips

Stäng

Letar du efter något speciellt?

Filtrera din sökning

Stäng