Cockpit and pilots

Spør piloten: Kan vinduene virkelig åpnes?

SAS’ piloter svarer på de reisendes spørsmål om fly og luftfart.

oktober 2022
Hvordan starter man et fly? Hvor raskt flyr kommersielle jetfly? De beste til å svare på spørsmål om luftfart, er SAS-pilotene.

”Hovedgrunnen til at vinduene kan åpnes er at pilotene skal kunne bruke dem som nødutgang hvis cockpitdøren er blokkert.”

Hallo!

Da jeg gikk ombord i flyet, så det ut som om et vindu i cockpiten var åpent. Kan de virkelig åpnes? /Tony

Hei, Tony,

Ja. På de fleste passasjerfly kan noen cockpitvinduer åpnes. På Airbus A320 er det for eksempel to vinduer som kan åpnes, et på kapteinens side og et på andrepilotens. Hele vinduet, også rammen, glir innover. Når vinduet er lukket og låst, er det forseglet.

Hovedgrunnen til at vinduene kan åpnes er at pilotene skal kunne bruke dem som nødutgang hvis cockpitdøren er blokkert. På noen nyere fly, som Boeing 787 og Airbus 350, er det ikke mulig å åpne vinduene. I stedet har de en nødluke.

Som pilot på Airbus A320 synes jeg det er praktisk å kunne åpne et vindu for å kommunisere med bakkepersonalet, og også for å motta papirer, for eksempel drivstoffkvitteringer. Og noen ganger er det også fint å åpne vinduet for å få frisk luft når flyet er parkert mellom flyvningene!

Rasmus Ilsø Olsen
Chief Pilot


Rasmus Ilsø Olsen

Tittel: Chief Pilot
Antall år på SAS: 23
Base: København
Flyr: Airbus A320
Flytimer: 11 000
Favorittflyplass: København