/\

ANNONCE

Foto: Mikkel Heriba

Mennesker

People of SAS: Camilla Gram

Selvom godstransport ofte er noget, man ikke tænker over, er det en vigtig del af næsten alle de flyvninger, som SAS foretager.

Når passagererne stiger om bord i et fly, tænker de sjældent på de store mængder af værdifuldt gods, der befinder sig under deres fødder. På hver eneste af SAS' langdistancefly er der op til 20 tons gods, meget ofte tidsfølsomme varer af høj værdi. Det kan være livsvigtig medicin, mad, endda levende dyr.

Dette er Camilla Grams domæne. Gram er Head of Sales for den skandinaviske region hos SAS Cargo. Hvis du tror, at arbejdet med gods er et kedeligt job, kan du godt tro om igen. Skønt det oftest foregår ubemærket, er det en vigtig del af det globale logistikpuslespil, som mange virksomheder er afhængige af.

“Luftfragt er altafgørende for international handel. Den udgør mindre end 1 % af verdenshandlen, hvad angår mængden, men det er faktisk 35 % af værdien,” siger Gram.

“Vi fragter alt fra medicinalvarer, som vacciner, tabletter og insulin, til reservedele til skibe og biler. Vi fragter en masse letfordærvelige varer. Så når du spiser frisk sushi i aften, kan det være, at vi har fragtet fisken. Og når du går ud og køber blomster har de muligvis været om bord på et af vores fly.”

Gram, der arbejder i Kastrup Lufthavn, er ansvarlig for at udvikle kunderelationer i Skandinavien såvel som at lede SAS Cargo med udgangspunkt i de fremtidige mål. SAS Cargo er en forholdsvis lille organisation med 160 personer rundt om i verden – og det beskriver Gram som en styrke.

“Det gør, at vi kan være hurtige,” forklarer hun. “Vores beslutningsprocesser er kortere, og det gør, at vi hurtigt kan tilpasse os. Vi bestræber os på at være meget dygtige til det, vi gør, og vi er fast besluttet på at udtænke nye og bedre arbejdsmåder.”

SAS Cargo vrimler med unge mennesker

Camilla Gram, Head of Sales, Cargo, Skandinavien.Det er også med til at gøre SAS Cargo til et super sted at arbejde, fortsætter hun.

“Det er fantastisk, fordi du kender alle, og du får en eller anden relation til hver af dem. Vores kultur har typisk en uformel tone og masser af god humor.”

Gram påpeger, at SAS Cargo er blevet forynget en hel del de sidste par år.

“Vi har haft et generationsskifte, og jeg tror, at det har givet grobund for en virkelig dynamisk, sund og solid organisation.”

Det er vigtigt, forklarer hun, fordi fragt længe har været en konservativ branche med langsomme forandringer. Nu om dage er det ikke nok. Digitaliseringen øges hele tiden og skaber nye muligheder for effektivitet, samtidig med at kundernes behov og forventninger er under forandring. Tiden er fuld af disruption.

“Digitaliseringen åbner op for en verden af muligheder,” siger Gram. “Vi fokuserer hele tiden på innovation og nye digitale løsninger.”

SAS Cargo oplever eksempelvis nu, at 90 % af forretningerne i Skandinavien sker via reservationer på onlineplatformen, som blev lanceret for fem år siden. Men det er kun begyndelsen. Sidste år åbnede de også Innovation Laboratory (I-Lab), en lille gruppe, der koncentrerer sig om at udnytte den nye teknologi og skabe nye muligheder i driften. “Deres primære opgave er at udforske mulighederne for innovation,” siger Gram.

En anden prioritet: bæredygtighed

Et andet kernepunkt er bæredygtighed.

“Da vi er en del af SAS, betyder det, at miljøet står virkeligt høj på dagsordenen,” siger Gram. “Og vi har vores nye initiativer her i Cargo.”

Hun henviser til vægtreduktionen af lastede materialer, som er en meget vigtig del af dette.

“Ved at bruge letvægtsbeholdere og vægtbesparende materialer til bygning af strukturen rundt om fragtforsendelserne har vi reduceret vægten væsentligt. De nye beholdere og strukturer er op til 85 % lettere end de traditionelle, og det betyder selvfølgelig, at man kan reducere brændstoffet på flyet.”

On any given SAS long-haul flight, there’s up to 20 tons of cargo.

Hvad bliver næste skridt for SAS Cargo i en omskifteligt verden?
“Vi har bestemte områder, som vi mener, er altafgørende for at kunne lykkes fremover,” siger Gram. “Mobilitet er selvfølgelig et af dem. Og gennemsigtighed igennem hele værdikæden. Fragtforsendelser involverer en masse mennesker, det er en stor værdikæde, og den er kompleks. Bekvemmelighed er altafgørende – det skal være problemfrit for kunden. Personalisering er også vigtig; de produkter og tjenester, vi tilbyder skal kunne skræddersys til at imødekomme hver kundes specifikke behov og præferencer.”

Camilla Gram siger, at det ofte kun tager et øjeblik at forklare, hvad hun laver for folk uden for branchen, men at det ofte bliver lidt af en aha-oplevelse for dem, hun taler med. “Når jeg siger, at jeg arbejder for SAS Cargo, plejer folk at se overrasket ud. Det er en hel ny verden for dem,” siger hun

“Så vil de altid vide: ‘Hvad fragter I?’ Sidste år havde jeg et godt svar. ‘Ja, du har sikkert hørt om pandaerne, der kom til Zoologisk Have i København fra Kina? De fløj med SAS Cargo.’”

Blev du inspireret af denne artikel?

Giv den en thumbs up!

likes

ANNONCE

Luk kort

Kategori

Fra artiklen

Del tips

Luk

Leder du efter noget specielt?

Filtrer din søgning

Luk